韓國現代汽車（Hyundai）於本周日（2/4）揭露具備Level 4自駕車技術的燃料電池自動車（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）SUV Nexo。同時也宣布，有5輛Level 4自駕車完成南韓首趟最長的自動駕駛路途，自駕車從首爾一路開到平昌，共190公里。
根據現代汽車官網，這5輛Level 4自駕車在2月2日，以自動駕駛模式，從首爾上路，一路開至平昌。這也是首次自駕車以自動駕駛模式，用時速100～110公里，在南韓高速公路上進行長途駕駛，且在高速公路上，自駕車也執行了變換車道和超車的演練，以及在自駕車通過收費站時，用南韓無線高速公路支付系統Hi-pass支付通行費用。
在這5臺自駕車中，有3臺是現代汽車預計在3月上市的SUV Nexo，另外2臺則是Genesis G80，且這些自駕車皆具備5G網路技術。現代汽車表示，利用5G網路技術，自駕車將提供車對家（Car-to-Home）服務Home Connect，提供使用者能查看並控制家中的物聯網（IoT）裝置。
現代汽車預計，在2018年上半年，於車輛上搭載家對車（Home-to-Car）服務，並計畫在2019年，提供車對家（Car-to-Home）服務。另外，現代汽車也將在新一代自駕車車輛上提供語音助理Assistant Chat、健康照護Wellness Care、車艙降噪Noise-Away、氣氛照明Mood Care、卡拉OK應用程式Everysing等功能。
而現代汽車進行了數十萬公里里程的自駕車公路測試，累積了大量的資料，這些資料有助於現代汽車提升自駕車車輛的效能。現代汽車聲稱，燃料電池自動車Nexo SUV充電一次約5分鐘，就能行駛600多公里。另外，現代汽車也宣稱，SUV Nexo燃料電池自動車是全球第一臺Level 4的環保自駕車。
除此之外，現代汽車也計畫在2021年，要商業化Level 4自動駕駛系統，並計畫在2030年達到全自動駕駛的目標。為此，現代汽車在CES 2018大會上宣布與美國自動駕駛新創公司Aurora Innovation合作，共同研發自動駕駛技術。
from iThome 新聞 http://ift.tt/2E4VE3o
沒有留言:
張貼留言