為因應空汙議題，去年 12 月月底行政院長賴清德宣布「空氣污染防制行動方案」，提出數項關於汽機車的燃料政策，包含在 2035 年起新售機車，2040 年新售汽車全面電動化的法規，將台灣推向全新的電動車時代。然而國外各大車廠電動車齊出，國內又早有 Gogoro 打頭陣，台灣本土車廠又該如何殺出重圍？
台灣老字號品牌 KYMCO 瞄準學生客群下手，推出學生電動自行車 COZY，走出不一樣的電動車之路。有鑒於台灣高中職學生平均通勤單趟時間長達 30 分鐘，若能自行騎乘電動車上下學不僅輕鬆又省時，還能將時間用於學習與睡眠，讓效率更加倍。
COZY 外型輕巧充滿設計感，加上可換車殼的設計能依喜好打造個人風格。重量僅40 公斤(不含電池)，不需考照，即可輕鬆騎乘。電池容量為24 Ah，分為氣壓式設計的抽取式母電池，可在家自行充電無需換電站及月租費；及兩用式的車充行動子電池，可作為緊急備用電力及手機、平板的行動電源，。
最高車速依據電動車法規可達 25 km/h，續航力則依車型不同分為標準版的 60 km及 PLUS 精裝版、Noodoe 車聯網版的 100km。 Noodoe 版除了續航力的優勢外，額外配備了進階的智能儀表板，具有「時間、時速表、天氣、智慧羅盤、通知及尋車」六大功能，提供革命性的智慧騎乘體驗，滿足所有騎士旅程上的需求。
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目前標準版、PLUS 版以及 Noodoe 版官網售價分別為 4,5000、5,5000、5,9000 新台幣，價格在各通路會略有不同，有興趣的朋友可至官網查看！
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