這次展出的 Concept EQ 概念車是 Mercedes-Benz 旗下 EQ 電動子品牌的首款概念作品，外觀以 SUV 跑旅風格打造，雨刷採隱藏式設計，車外後視鏡也以攝影機取代，車門手把也移除，讓 Concept EQ 線條更為流暢，也能減少空氣阻力。Concept EQ 前方的黑色面板格柵採用無縫玻璃設計，後尾燈組也是一致的黑色玻璃面板，加上 LED 頭燈和外圍的 LED 光纖導條，在不同的行駛狀態下也會變換燈光顏色。
為了要讓 Concept EQ 增加點人性化的味道，駕駛可以設定座艙的燈光，當駕駛靠近車輛時座艙就會自動轉換成駕駛的指定顏色歡迎駕駛上車，上車後再切換回原本的電子藍光。座艙前方則採 24 吋超長儀表板設計（53 x 11 公分），整合了車速、續航力、駕駛數據、HERE 地圖導航資訊和圖資，可用觸控方式快速操作。座椅後方也配有 TFT 顯示器，可作為後座乘客的娛樂系統。
在電能驅動方面，Concept EQ 的動力來源是底盤上的高效能鋰離子電池組和前後兩組電動馬達，電池儲存容量超過 70,000Wh，總輸出功率達 300kW，最大扭力達 700Nm，在五秒內就能從靜止加速到 100km/h，透過不同種的電池組搭載以及軸距調整，就能打造成不同車型，例如休旅車、房車、雙門轎跑車等等。續航力方面，Concept EQ 可達 500 公里的高續航，並有無線充電能力，同時也整合 Combined Charging System（CCS）整合式快速充電系統，充電五分鐘就可以有 100 公里的續航力。
既然是未來概念車，當然也少不了自動駕駛元素，透過和 HERE 地圖合作，駕駛輔助系統可以掌控地圖上所有物件的曲線半徑、位置和大小，可以自動調整行車速度和動態模式，加上 Car-to-X 技術可以透過車上的感應器和其他的基礎設施或其他車輛交換資訊，預知可能發生的狀況，減少交通事故發生的可能。雖然目前尚未正式公布詳細的上市時程，不過這樣高度可量產化的設計，說不定一兩年後就能看到 Concept EQ 在路上跑囉！
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